[v-ride]

Marka i Model: SEAT EXEO ST
Silnik: pojemność, 2,0 TDI , 143 ps
Rok Produkcji: nusia 2010 8)
Wersja Wyposażenia: STYLE
Elementy Wyposażenia: tempomat, szybę czołową z izolacją akustyczną i zielonym pasem przeciwsłonecznym, automatycznie przyciemniające się lusterko wsteczne, czujniki parkowania z tyłu, regulację podparcia kręgosłupa lędźwiowego w przednich fotelach oraz układ monitorowania ciśnienia w ogumieniu. W samochodzie jest też 8 głośników, a kierownica i rękojeść dźwigni zmiany biegów pokryte są skórą. Wnętrze ozdobiono aluminiowymi dodatkami w kolorze szarym "Vulcano".

Okres użytkowania: Jak na razie jedyne 50km , ale raczej tego będzie więcej


Spalanie:
Ciężko powiedzieć , jak na razie za mało jeździłem , jednak podczas tych 50km komputer pokazał 5.9 l/100km

Silnik:
Silnik to naprawde fajne cacko , wkręca się ochoczo na obroty (4500tyś obr. ) przy tym jego charakterystyka pracy to na prawdę aksamitne uczucie , nic nie szarpie . Moc dostępna jest od 2500-4000 obr. I to jest ok.

Zawieszenie:
Auto i jego zawieszenie jest juz od lat dobrze znane , tak więc śmiało mogę napisać że zachowuje się poprawnie i przewidywalnie. Komfort super (na 17`) trzymanie drogi barzdo dobrze.

Wnętrze:
No trudno tu coś nowego napisać , generalnie śmiało można skopiować opis A4 z przed kilku lat. Jednak jak dla mnie to jest olbrzymi plus. Wykonanie wreszcie jest na wysokim poziomie tak jak i ergonomia . No może przy ciut nudnie (na pewno w porównaniu z choćby Mondeo lub Insignia)

Awaryjność:
BRAK

Plusy
Sprawdzona od lat konstrukcja , wykonanie i materiały na bardzo wysokim poziomie , przystępna cena , nowoczesny silnik , ciekawy design na zewnątrz , oryginalność ,

Minusy
Brak automatycznej skrzyni biegów DSG (jak na razie) , Sprawdzona od lat konstrukcja , mało miejsca w środku , mało ciekawy design w środku

Podsumowanie:
Myślę że jest to idealne auto dla przedstawiciela/managera. Stosunek jakości do ceny jest tutaj bardzo korzystny. Jeśli więc szukasz nowego auta które nie do końca spełnia twoje wymagania ale przy tym jest "politycznie poprawnym wyborem" to tutaj dostaniesz samochód który nie powinien cię zawieść. Jednak proponuje rozważenie zakupu tego pojazdu na nie dłuższy okres niż 2-3 lata , w innym wypadku na pewno się on tobie znudzi.


Zdjęcia jak dotrze do mnie mój egzemplarz (jeszcze go nie kupiłem)

[Misiek]

Ja czekam na obszerniejszą relację. Exeo z przodu jest rewelacyjne, z profilu też daje radę, ale z tyłu w ogóle mi się nie podoba. Wnętrze jest poprawne, tak jak napisałeś, aczkolwiek dla mnie trochę za dużo guzików na konsoli środkowej. Mimo tego, że samochód jest "kopią" A4 poprzedniej generacji, to cena za samochód ze 102-konnym silnikiem jest dość wysoka, ackzolwiek widzę, że w standardzie jest Climatronic.

[TuneR]

Misiek powiedział:

Exeo z przodu jest rewelacyjne, z profilu też daje radę, ale z tyłu w ogóle mi się nie podoba.

Ha! A ja uważam wręcz odwrotnie :). Przód nijak nie pasuje do tego Audi A4, linia boczna klasyczna (notabene przód do niej nijak nie pasuje), ale za to tył jest całkiem zgrabny, przypomina starą Cordobę. Po mieście widziałem przemykające dwie sztuki - dopóki nie widać "dorobionej gęby" jest nieźle.

[BOV]

TuneR powiedział:

ale za to tył jest całkiem zgrabny, przypomina starą Cordobę

Mi przypomina raczej A4. Szczególnie w kombi. Ale to chyba na plus...za dobrą cenę mamy fajny samochód. http://www.otomoto.p...how&id=C9867136 No patrzcie na ten tył... :D

[v-ride]

Autka zostały zamówione w piątek , tak jak u góry opisane (+ogrzewanie dupci i pakiet chromo ) teraz tylko czekać !
A tak to będzie wyglądało

Załączone pliki

•  AEP.JPG (20,12K)
  Ilość pobrań: 27
•  AEP1.JPG (19,31K)
  Ilość pobrań: 27

[BOV]

Hmm...mogę być Twoim przedstawicielem Handlowym? :D

[Misiek]

nie ma zdjęcia...

[3000gt_pany]

Bo V-ride dodawał wszystko jako załączniki, a nowe forum ich nie obsługuje.

[v-ride]

jak to , wcale ich nie obsługuje?

[3000gt_pany]

Teraz nie wiem, ale te wgrane wcześniej już nie działają.

[v-ride]

już wklejiłem ponownie , jakoś dziwnie to wygląda , brak miniaturek


Kolejna fajna opcja : auto nie kręci się wyżej niż 2500 obr. na luzie.
Zabawnie do tego doszedłem : wsiadłem do auta i mu but a auto tylko do 2500obr. na to ja do sprzedawcy , jakiś popsuty ten samochód (a to tylko demo) boże jak ten się tak psuje to ja rezygnuje z mojego zakupu (taki żartcik ) , gościu w szoku do mnie po 2 godzinach dzwoni i tłumacz z ulgą że to takie zabezpieczenie , po czym pyta czy jednak nie odstąpię od zakupu

[v-ride]

A więc stało się, w piatek odebrałem dwa nowe cacka. Zmiana od razu na 17-ki z rs-4 plus oponki Potanza Bridgestone.
Niestety tylko letnie , jazda na nich w tych warunkach to koszmar , dzisiaj musiałem na zakręcie prosto przewalić bo nie zmieściłem się. A jechałem tylko 40

Co do auta to wszystko git , jedynie spalanie nie zachwyca w mieście komp mi 9 pokazuje (jak w audi) na trasie jakieś 7 , szału nie ma

Załączone pliki

•  exeo.JPG (113,92K)
  Ilość pobrań: 53

[Misiek]

A wiesz, że to ma 4 gwiazdki w EuroNCAP?
Jak wnętrze? Ciasne? szkoda, że z tyłu ciemności na szybie nie ma

[patit]

Ale kozy! Na glebe z nimi

[v-ride]

Misiek, o 08.03.2010, 21:01, powiedział:

A wiesz, że to ma 4 gwiazdki w EuroNCAP?
Jak wnętrze? Ciasne? szkoda, że z tyłu ciemności na szybie nie ma

Wiem , jednak nigdy do tego wagi nie przywiązywałem , co mnie jacyś piesi obchodzą ,wycieraczki i jedzie się dalej.
A tak na serio to auto prowadzi sie bosko , nie wiem czy to zasługa opon , ale na zakrętach moją 6-ką kumpla w exeo zgubić nie dałem rady, dopiero na prostej

Wnętrze z przodu spoko , miejsca pod dostatkiem (na prawdę więcej nie trzeba), tył to inna bajka , nawet mała osoba nie usiądzie , może z 7-8 cm na nogi

Ciemność pojawi się dzisiaj , na obu , odbieram je wieczorem .

patit , auta przeznaczone są do jazdy delegacyjnej , nie będę glebował bo to nie na nasze drogi (chyba że lubisz) 5km/h przez przejazd kolejowy przejeżdżać to OK

[TuneR]

Coś duże spalanie. Obydwa palą tak samo ?

[v-ride]

tak , ok muszę dodać że nie jeżdżę powoli , ale audi mam podobne a tam jest 2,7 i V6.

[Misiek]

Myślę, że spalanie spadnie, jak się auto ułoży i "dotrze"

[v-ride]

spalanie się unormowało , jakieś 6-7 litra na 100, a wczoraj zauważyłem że bardzo duże zużycie opon nam się pojawiło , u kumpla już jest próg przy przebiegu 20 tyś km a u mnie jakieś 1-2mm do progu przy przebiegu 15 tyś.

Właśnie pracownik z serwisu wraca, 620 zł za wymianę oleju i pseudo przegląd

[Misiek]

ale równo rwie opony? Może za duży potencjał w nogach macie?