442 odpowiedzi na ten temat

[Matiz]

Witam!

 

postanowiłem sie przywitać staropolską zasadą ,aby nie otrzymach opier***u i linku do tematu "Tu sie witamy"

(już tyle nadrukowałem że założę wipa... )

 

Przygode z modelarstwem zacząłem już szmat czasu temu, będąc chyba w pierwszej klasie podstawówki dostałem od wujka SU-32 (swoją drogą wujaszek miał niezłego skilla do militarnych ) ale gdy jakiś czas później dostarłem z nim do kato i zobaczyłem tamiyki...

 

moją nogą niestety zawsze było malowanie. Wujek miał same matty ,a ja w domu miałem średnie warunki.

 

Niestety moje stare modele średnio nadają sie do pokazania, brak panel lines, ogólna bieda wykonania.  Hobby porzuciłem jakieś... 8 lat temu?

 

jedynym w miare wyjsciowym jest 206, chyba moj ostatni model

 

Bardzo lubie też mojego Bel Aira z AMT-ERTL, któremu wyciąłem klape i dorobiłem chwytak do Rootsa

 

niestety zapodziało mi sie zdjecie. Do dziś jestem pod wrażeniem wykonania tamtego modelu (w sensie kitu) AMT

ciekawostką jest też mały potworek powstały przy ratowaniu czego sie da gdy matka w końcu wjechała w poniewierające sie graty Nazwa kodowa to Countachento Pikes Peak (tak grałem w GT2 ), chyba więcej tłumaczyć nie trzeba. Niestety wykonanie słabizna, datuje go na 2002 rok? 2 Lata temu miałem jeszcze podejście do pomalowania i jako takiego wykończenia

 

 

oczywiście okazało sie że prawie wszytskie farbki wyschnęły...

 

A teraz ciekawostka jak wróciłem, otóż podjałem sie wyzwania wymiany przetworników w starych tonsilach

 

 

Do wykończeniówki potrzebowałem farbe w kolorze zszarzałego szarego plastiku udałem sie po nią do katowickiego model hobbby ,a tam...

 

A TAM CAŁY SZTAPEL TAMIJEK I mój ukochany R32 GT-R. A że zwolnili mie pare dni temu z roboty... A KUPIE SE MODELIK

 

jakie było moje zdziwienie ,że model z silnikiem kosztuje 56zł   Pamiętam jak za Pennzoila Nismo dałem 130

 

 

 

 

 

WIP Skyline R32 GT-R

 

tak więc może najpierw przedstawie inspiracje i chyba powód dlaczego "czarny GTR" jest dziwnie ukryty w mojej podświadomości...

http://youtu.be/TKTG6I68EcE?t=20m43s

 

czarny skurczybyk, bez rejerstracji....

Ciekawostka, zobaczcie jak Jackie oszczędzał na dubble-carach, w niektórych ujęciach jest zastąpiony GTS-t ekiem, demaskują go głównie halogeny.

Hałewer, jak wszyscy dobrze wiemy r32 najlepiej wygląda w gunmetalu   i jestem troche w kropce, bo moim drugim ulubionym skajem jest gunmetalowy Garage Saurus ... obowiązkowo na felgach z TAS!

http://www.cefiro-th...95&d=1312345403

 

 

Tak więc bazą jest "zwykły" GT-R (nie vspec) Tamija no. 90

 

 

Powiem wam że przez te lata rozkręcania rowerów i aut, model wydaje sie prościutki, chyba jak byłem mały to sprawiało to wrażenie bardziej skomplikowanego.

 

Plany:

 

póki co niesprecyzowane, tudzież nie potwierdzone na 100%, ma być uliczny killer, ważne są ładne koła ,które robią 80% wyglądu auta. Dlatego też cała moja oddyseja z szukaniem ludzi od odlewów itd...

 

wzór najbardziej zbliżony do Work Meister lub Nismo (rays) LM-GT (dokładie te felgi z Z-Tune Kashata)

 

-ładna komora, być może dorobione detale, w zaleznosci jak moje zdolnosci manualne

 

-zaciski Project Mu

 

-tłumik N1 style

-być może dyfuzor pod dokładką (mniejwiecej jak w G.Saurus)

 

-pasy szelkowe

 

-'dildo drift" gałka biegów?

 

-intercooler (przyjme porady jak zrobić!)

 

-konversja na big sigle turbo ,ale nie wiem jak i czy robić, bo z modeliny zawsze mi średnio wychodziło

 

aktualnie robota idzie wg instrukcji tj. bawie sie z silnikiem. po malu ostrożnie, bo warsztat na razie jest ubogi, nie mam wszystkich kolorów ,a nie chce zrobić choinki boje sie żeby nie nałożyć za dużo farby na pokrywe zaworów ,a fajny metaliczny efekt jak na fotach dałby taki krwisty lakier do paznokci. Moze rozcieńczyć?

mozecie mi pomóc też z kolorem- Cherry red czy bleu de chine?





widze też w necie ,że sporo osób maluje kolektor dolotowy pod kolor pokrywy, co myślicie? aktualnie jest on "srebrzankowy" zamiast "semi glos black". A nie wiem jak bardzo zbliżony efekt chromu da sie uzyskać "z farbki"

 

więcej nie pamiętam co miałem pisać, dziekuje za przeczytanie i bede wdzieczny za rady, aha oraz za cynki kto by miał dla mnie felgi


galeria póki co uboga, Mieszkam już sam i nie ma gdzie sie podziać w domu ,dlatego działam klimatycznie W GARAŻU

pozdrawiam !

 

 

edit: do moderacji, piszecie o wstawianiu miniaturek ,ale nie działa komenda <mimg>, prosze o pomoc

[Albin]

Cześć! Rób tego drugiego. Co do silnika ładniejsza jest kombinacja nr 1. Zapowiada się ciekawie.. Powodzenia!

[miki_osw]

Siemka,witamy (ponownie?) w gronie
Tak jak Albin napisał - czerwona kombinacja ładniejsza

[Matiz]

Hej, Witam

tylko nie chce narobić hype-u, autentycznie nie wiem jak moje zdolnosci po latach...

też sie ku niej skłaniam, tylko boje sie zalać farbą napisy, bo potem bedzie ciżba...

 

aha jeszcze apropo malowania, historyjka z dawnych czasów. MIAŁEM KIEDYŚ aerograf nawet! ani razu go nie użyłem,  bo gwint kapy sie nie zgodził z gwintem puszki CO z humbrola

 

był też pomysł na złoty dekiel (top secret) ,ale mam za gęsty lakier, czerwony robi lepsze wow

 

Robiliscie od podstaw intercooler? co wybrac, modeline? czy jakieś bardziej modelarskie, szpachle, styren? Plastikami do własnego wyrobu nigdy sie nie posługiwałem

 

aha dziś chyba wyprawa do kato po "flat black" i inne nieuniknione kolory

[SamuraY]

Intercooler najlepiej zrobić ze styrenu i cyny, lub profili styrenowych  

 

 

Lubię to!

[miki_osw]

Robiliscie od podstaw intercooler? co wybrac, modeline? czy jakieś bardziej modelarskie, szpachle, styren? Plastikami do własnego wyrobu nigdy sie nie posługiwałem

Ja u siebie w Evo miałem od fabryki W FaQ masz napisany temat jak zrobić IC

[Piotrek1982]

Siemka, 206 fajne ale z Fiatem to przesadziłeś troszeczkę 

[Matiz]

miki,wiem ,też mam tego lancera

 

 

Dalej nie mam lakieru na pokrywe, chyba bez samochodowego nie dam rady uzyskać tego efektu. A dekiel wole pomalowac osobno więc silnik dalej czeka. Pościemniałem troche.. i zrobiłem dzisiaj prawie cału tył Przy okazji wiem w koncu jak wygląda hicas

mam nadzieje że nie wyjdzie kaszana, znalazłem w niecie takiego kocura ,ze chciałbym zrobić choć w połowie tak zajebiście jak tamtego. Nie wklejam fot żeby nie było widac tej druzgocącej przepaści    

 

kupiłem dziś tamijowskie flat aluminium... i okazało sie że prawie nie rózni sie od farby wysokotemperaturowej, której w zastepstwie użyem na skrzynie

 

dalej kombinuje nad gorącą czescią kolektora wydechowego, chciałbym uzyskać taki efekt:

 

ale nie umiem wymieszać takiego odcienia a miałem kiedyś cooper pacrty ale wysechł...

a potem wspomina mi sie że miałem robić big single i łapie sie czegoś innego   jak mnie wnerwi to pojdzie w czarny mat

 z drugiej strony, big singlem dało by sie zamaskowac brak kolektora. Zobacze, jak bede mial turbine to moge już pociąć fabryczny kolektor pod twin.

 

łączniki rur powietrza i wodne= raczej niebieskie samco jak na focie powyżej,

 

dzieki za cynk, bylem w faq ,ale tylko przelotem, poczytam

[miki_osw]

Ten silnik był u Ciebie już w modelu,czy gdzieś go kupiłeś? Bo zastanawiam się nad kupnem tego Niska,ale mam już innego w planach,który  będzie V.I.P-em na forum



Edit//Ahh..No tak..Moje czytanie szczegółowe x|D

[Albin]

jakie było moje zdziwienie ,że model z silnikiem kosztuje 56zł   

[Grzes]

Owiń wydech bandażem, to odpadnie ci malowanie(może uda ci się znaleźć jakąś tasiemkę materiałową). Ewentualnie spróbuj  coś ustrugać z pręcika mosiężnego, będzie podobny kolorystycznie.

[kashato]

Odezwij się do mnie to może wspomogę Cie duperelami, jak chcesz to mogę odsprzedać IC z żywicy, jakieś stickery, coś tam jeszcze się znajdzie. 

 

Czekam na dalsze aktualki i kibicuję. Mój typ - silnik nr 1 - czerwony

[Piotrek1982]

R32 miło popatrzeć, zrób na gaźnikach 

[Matiz]

Hej!

słodko gorzko, mam nadzieje że wyczerpał sie limit pecha, mianowicie zje***m pokrywe zaworów wziałem sie za to akurat jak brat z ojcem reanimowali nexie za moimi plecami, a tylko u mnie jest kanał...

 

za mało rozcieńczyłem lakier podczas podawania młotka, śrubokręta i 13 oczkowej

 

no nic, stwierdziłem ,że sram to ,bo robi sie to dla zabawy nie dla zgrzytania zebami. Moze jakoś uratuje chociaż częśc gdzie jest listwa ozdobna, wydrukuje chyba listwe Tomei albo Jun gdy bede robić zaciski.

 

do epickiego zepsucia została jeszcze karoseria

 

humor zdecydowanie mi sie poprawił, gdy zrobione rzutem na taśme przed wyjściem z domu intercooler i turbawka wyszły zaskakująco dobrze. Turbina chyba jednak bedzie do porawki, aktualna wychodzi skalą na jakieś 800 koni musze mieć rurke o mniejszej średnicy, ta która widzicie na fotach to łuska z jakiś nabojów robiłem z nich wydechy

 

ic chyba podniose wyżej i spiłuje ,bo bede miał ciżbe pociągnąć rury

 

 

ciekawostka- kolektor dolotowy w tym modelu nie ma już żadnego elemetu, rurki itp po prostu tak sie konczy

 

obudowe chłodnicy (ten plastik gdzie włazi wiatrak) chyba na czarno.

 

No i w zwiazku z tym ze dół zderzaka bedzie otwary (ic) bede musiał dorobic jakoś fakture chłodnicy.

 

kolektor wydechowy został pozbawiony twin turbin i odwrócony. i tak go nie bedzie zbytnio widac ,ale przynajmniej opiera sie o niego big single.

 

 

 

chciałem zrobić taki bajer ,jak kręcące sie koła i stojące zaciski hamulcowe ,ale niestety koła bburagowe wyjatkow nie chca współpracować

 

 

 

 

 

 

dzieki, Kashato poczekam jak pojdzie dalej ,mysle nad logosami nismo ,ale jak całosć wyjdzie marnie to nie bede na (cenzura) marnował kalkomanii

 

grześ, wylot z turbiny spróbuje

 

Piotrmarek, jestem niepoprawnym marzycielem wanklowym   ,juz bym wolał swap na 13b, zostal Ci moze silnik z mazdy? miałem Ci pisac w temacie.

 

pokaże wam jeszcze wzór jakby to miało wyglądać, w modelu na którm sie wzoruje jest jeszcze lambda za turbiną, obandażowany downpipe i przewody olejowe

 

[Grzes]

Turbo nawet wyszło, ale jest za duże. Pokrywę zaworów pomaluj na nowo. Co do IC ja bym się zastanowił nad jakimś odlewem żywicznym. Mam nadzieję, że nie będziesz tu zakładał tarcz z bburago?

[Matiz]

Miały być bo szkoda mi było niszczyć fabryczne z których można było zrobić kręcące koła. Ale wczoraj szybkim rzutem oka dojrzałem ,że powiększając otwór bede mogł w miare bezinwazyjnie zainstaować bburagowe. Wytopiłem dziurke i całość wyszlifowałem na rozmiar bburagowej "piasty"

 

najpierw ze wczoraj. Szperałem w "złomie" i znalazłem radiator z wiatrakami. WIdziałem kiedyś coś takiego, chyba właśnie w wanklu, K&N 3 rotor RX-8, że po przekreceniu na zapłon  od razu wiatraki sie włączały. Ale nie wiem czy RB mają taki problem z przegrzewaniem chyba zrobie na piechty fakture chłodnicy, bo ic poszedł w miare dobrze.

 

tłumik zrobiony z wspominanej łuski i "grubej" słomki do drinków

 

 

na miejscu z zawiasem i bakiem, Bakowi już spiłowałem "bolce" na które sie go wkleja ,zeby był bliej podłogi ,ale dalej sterczy. Chyba przyciemnie go tez nieco

 

kable na przewody olejowe, odmy itp, stosunkowo trzymią skale. Pochodzą z zepsutych konsolek "brick game"-tetrisów z bazaru

 

 

turbina v2

 

 

przód bez zawiasu, z tyłu na razie do przymiarki złapana piasta. Bede musiał chyba ją spiłowac os strony wachaczy żeby zrobić większy rant na feldze (i zeby nie była na styk tylko wyglądało driveable) No i chyba uzyje opon z zestawu (potenzy) bo zą miększe i mniej plastikowe

 

no i w takim wypadku odpadają Project Mu, bo fabryczne hample sa fajnie wykonane (nissan). To bedzie moja prywatna próba czy dam rade zrobic ten napis

 

a teraz bonus, niestety foto robione mp3 (dosłownie   sams. X830)


Lancer prócz tego że jest evo 6 to miał u mnei chyba z 3 ewolucje. Aktualnie wygląda w miare patrząc co było kiedys... miał podświetlenie dlatego sukces ze udało mi sie go uratować....

 

 

no i bel air. Patrząc przez pryzmat wieku w jakim wtedy byłem wyszedł mi zabiscie. Nawet dorobiłem grill siatexowy, "jakieś" przewody z drutu, nie wiadomo gdzie i po co biegną , a pare lat pozniej rozebrałem go całego i podratowałem troche, pomalowany na nowo blok, zawieszenie, loga edelbrocka na pokrywach, kable do świec (z nici ). Nistety z bliska widać jak model był skaszaniony za 1szym razem.

 

reszta fot nie wyszła, jak zajade tam z aparatem to swapne linki.

 

aha i jeszcze spy foto z dziś, przewody do turbo zrobie z ramek, podgrzane opalarką zajebiscie sie formują. Słabo widać też fakture ic ,która zrobiłem nacinając utwardzoną już modeline. W miare akceptowalnie wyszedł też spaw między radiatorem a "bokami" ic-ka. Mniejwiecej tak polecą rury, bede miał tylko ciżbe wyrobić zaraz przy IC bo tam wypada mocowanie podwozia i nadwozia

 

 

hmm a moze zrobić w lewej kratce chłodniczke oleju też?

[Albin]

Z czego zrobiłeś turbinę? Wygląda jak modelina.   

[sasiad89993]

Bardziej jak wypraski wygląda .

[Matiz]

Turbina i IC z modeliny, nie mieli u mnie Miliputa

 

silnik chyba po mału odstawiam, bo cały czas przymierzam i nic więcej   jest moment ,że bez przyklejenia czesci nie ruszy sie dalej.

 

chłodnica dostała odkopany siatex z Lancera. IC do małych poprawek, spaw wyszedł za szeroki , no i nie mam jeszcze małego pendzelka żeby uwidocznić fakture, rury z ic już dogiete prawie na zicher.

 

Turbina ma już pociagnięty downpipe owiniety "bandażem" aż do kata, zrobiłem też próbny filtr (nie ma na foto) żeby zobaczyć skale i nie wiem czy pociagnać power rure az pod błotnik ,czy bajerancko zaraz na wlocie do turbiny

 

no i nie wypalą łaczenia rur z rurek (np na kolektorze), nie zgadza sie skala, za grube wychodzą

 

 

 

no i nie ,lub stety , znalazłem komplet tarcz z 206 (w 1:1 wychodzą chyba na 400mm , nie wiem czy wejdą w felge) i z Lancera (italieri), także chyba niepotrzebnie zniszczylem fabryczne

 

wydedukowałem też fajny motyw, bo te pseudo powiekszone koła mnie zaczeły mierzić, mianowicie koła otrzymają "rebarreling". Może nie bedzie takiego wiadra jak na foto, ale jak wypalą tarcze z peżota to bedzie tylko 1-2mm mniejszy. Opony niestety dalej wyglądają troche mięsnie, nie wiem czy uzyć Potenz ,czy zeszlifowac troche Pirelki

 

Edit:

Mały mindfuck, nie wydaje sie wam że Saurus ma po prostu seryjne felgi z R32 przerobione na skręcane?

http://www.cefiro-th...95&d=1312345403   ->  http://www.rx7club.c...-fc3s-r32r1-jpg

 

 

edit 2:
 pomalowany i przymierzony aż do puszki wydech, turbo w trakcie malowania, tarcze z 206 nie pasują do żadnego koła

 

[mihaus]

Jak dla mnie to troche dziwnie ta turbina wygląda. Szlifuj pirellki, sa twardsze to lepiej się będzie je obrabiało. Aczkolwiek potenzy maja fajniejszy bieżnik